欧宝体育,欧宝体育app,欧宝娱乐,欧宝体育官网,足球投注平台,电竞下注,注册送彩金,欧宝足球下注,欧宝篮球盘口,欧宝电竞投注,体育投注平台小人物的释义是：无足轻重的或无甚价值的，通常是不起眼的或次要的人物。在中关村，上至老板下到伙计，有太多平凡的小人物。然而，比起他们还有更多不起眼的小人物，他们也是中关村不可或缺的一部分。
晚上6点，小郭轻车熟路地穿行于鼎好楼上的写字间，在每户的平均停留时间不超过两分钟，熟练地打包、贴条、收钱，小郭身上的背包和手里的麻袋总是装着大小不一的盒子
中午12点，e世界4层阳台上聚集着身穿不同制服的快递人员，他们有的从小推车上卸货，有的在整理发往不同地方的物件，有的在狼吞虎咽地吃着盒饭
下午3点，鼎好南北区之间的过道停着几辆货车，这些车最大的特色是拖着一个大集装箱，车上车下零零散散地铺着各种货物。每辆车差不多就两人盯着，分别负责收货和装货，他们不用去卖场，熟悉的经销商自己会把货送下来。不同的车发往不同的地区，价格相比上楼的快递便宜很多，如果是短途路运一般小件只收取5元。
每天中关村都有大量的货物需要收发，楼下的邮政所早已满足不了中关村的需求，这里充斥着形形的快递公司，他们在中关村卖场都有自己的临时货点，比如e世界4层的阳台、邮局北面的停车场、鼎好南北楼间的过道、科贸东面的停车场当然，具体工作还是由分散在各家卖场的快递员来完成。
目前在中关村出入的快递公司有几十家，而且数量还在增长，即使这样每家公司的快递员还是忙不过来。中关村经销商每户至少有10家快递公司电话，除了看价格更多还是看取件速度。价格一般由快递公司定，取货速度就得看快递人员了。
“中午11点~下午2点，下午5点~晚上7点，快递的取件速度都很慢，有时候因为等快递我们要晚下班一两个小时。”经销商对于快递人员的取件速度颇有意见。EMS和顺丰在中关村的取件速度是最快的，价格也略贵。小郭是EMS的快递人员，他说：“我每天从早上8点到晚上7点除了吃饭和上厕所几乎没有休息时间，不是取货就是送货，很多别的快递公司不能发的快递只有EMS能走。有时候刚想坐下来休息一会电话又响了，有时候为了一个超重10g左右的物件收取续重费用而要跟经销商理论半天，有时候好不容易跑上10层货已经发别的快递走了”
中关村的快递人员工资一般都是底金+提成，底金在600元~800元，按件计提，一件1元，他们的收入跟中关村的普通销售人员差不多，只是每天的工作量大很多。正因为有了这些快递员，才保证了中关村物流的顺畅。
老李每天中午11点到下午3点要从西苑往返中关村3趟，每次都是提着两个银灰色塑料袋，一个装着米饭，一个装着菜，刚好可以放进电动车车筐。老李负责送餐和收餐盒，媳妇和女儿负责做饭，菜按量分成大小份，大的用瓷缸子装，小的用塑料餐盒装，荤菜大份12元，小份10元；蔬菜大份8元，小份6元，米饭每盒1元。大份菜至少够2人吃，平均每人餐费7元左右，还可以吃得很好。老李家的辣子鸡丁已经成为招牌菜了。
虽然中关村各大卖场都有规定不许在卖场里面吃饭，更不允许叫卖场以外的饭菜进来吃，但村里人都知道卖场楼上的美食广场东西既贵又不好吃，于是每到中午卖场楼下的小吃都特别火，还有不少像老李这样的外卖也备受欢迎。
偶尔还是会有问题出现。6月的一天中午，e世界每天雷打不动吃老李家饭的经销商从11点等到1点饭还是没有吃饭，电话打了三四次了，那头说出门了，就是不见饭。终于在1点半，老李出现了，饭和菜都是热腾腾的，老李擦了把汗很是抱歉地说：“第一次送的饭被保安没收了，这是回家新做的，所以有点慢！”几家老主顾就建议老李把袋子换成深色，装成送货人员，保安也不太容易看出来。饭被没收并不经常发生，所以老李基本可以很顺利地把饭送到经销商手里。
老李在中关村卖场送了快3年的饭，送餐电话就这样在经销商之间传开了，几乎没有花费额外广告费。除了老李，每天到饭点卖场里还有很多大婶提着自己包的饺子或者面条挨家挨户叫卖，只是这样做比较危险，可能当场被保安轰出去再也进不了这个卖场，当然等有了老客户也就跟老李差不多了。
村里人收入普遍不高，所以吃饭还是能便宜则便宜。虽然每家卖场都有美食广场，并且在吃饭的时间生意也很红火，只是一顿15元左右的午饭对普通经销商来说有点贵。像老李这样自家烹制的午餐不但合经销商的胃口，而且价格也非常公道，很好地解决了村里人中午吃饭贵的问题。
中关村来往车辆不计其数，除了大小汽车外就数自行车占绝对数量，很多村里打工的销售人员都选择自行车或者电动车代步。e世界A区和C区之间有一块面积很大的停车场，卖场周边的人行道上也有专门划出的区域供人停放自行车。
车多的地方总会有偷车贼，中关村也不例外！在这里呆久的有车一族，差不多都有过丢自行车的经历。现在不少停车场都设有看车人，自行车、小三轮、电动车、摩托车的收费从3毛到1元不等，有了停车管理员，偷车贼也收敛了很多。
在中关村看自行车是一件苦活儿，车多不说，安置车就是一件难事情。存车人总是想找就近的地点停放，而看车人考虑的是怎么取车方便，所以经常会这样的情况发生：存车人找不到车，但车并没有丢，只是被看车人放到另一个地方去了。在存车人看来很不可理解：“我的车明明放在这里，怎么就给挪走了呢？”而看车人则是根据车辆规格、取车难易和物业要求干活。
尽管有人看车，不少停车的还是爱贪小便宜和图方便把车停放在公共场所，卖场门口仍然会有乱停乱放的自行车，有些赶着办事的人甚至连车都不锁。碰到这样的情况丢车只能怨自己不够谨慎。每个卖场都有专人看管的停车区，看车人都穿着醒目的制服，按理说都应该看见。
不论风吹日照还是冰天雪地，中关村的看车人都坚守着自己的工作岗位，他们的工作时间一般从早上8点到晚上8点，收入只有少得可怜的几百元。看车人的工作最枯燥无聊，存车时需要上前安排位置，取车时需要收钱找零，一旦发生丢车需要承担全部责任。
停车场看管员也是中关村更换最勤的一个职位。即时停车场有人看管，大胆的偷车贼还是时常趁乱堂而皇之地把车推走，失主首先要找的就是管理员，但看车人微薄的工资还不足以赔付一辆好车，所以经常有不忍重负的看车人选择离去。
停车管理员经常被人忽视，有时候还不乏有车主会和他们猫捉老鼠的游戏，只为省下那几毛钱或者懒得找零钱。总体看来，看车人还是从一定程度上保证了中关村存放车辆的安全性。
中关村有形形的小人物，虽然他们从事的工作很不起眼，甚至很少会有人去尊重他们的工作，但是如果没有他们中关村才能体会出他们的重要作用。
